Gecko EV48
El furgón de reparto urbano del grupo, con su homologación certificada en el padrón oficial chileno.
1.425kg3
Carga útil homologada
i Motion es movimiento inteligente para tu empresa
Grupo e-auto · flota 100% eléctrica
Tu flota eléctrica, operando.
Leasing operativo, renting y operación de flotas 100% eléctricas, directo del importador.
Servicios base
Tres formas de mover tu carga sin comprar vehículos.
Eliges una base y le agregas los complementos que tu operación necesite. Todo se cotiza en el mismo lugar.
Leasing operativo
Los vehículos son tuyos para operar, no para administrar. Cuota fija por 36, 48 o 60 meses con la mantención adentro.
- Cuota mensual fija en UF
- Mantención preventiva en la red INALCO
- Sin pie y sin valor residual
- Al término devuelves o renuevas
Ver leasing operativo
Renting flexible
La puerta de entrada: pruebas la operación eléctrica antes de comprometer una flota completa.
- Compromiso más corto que el leasing
- Misma mantención y misma plataforma
- Escala a leasing cuando los números te cierren
Ver renting flexible
Operación de flotas
No arriendas un vehículo: contratas entregas cumplidas. Ponemos vehículo, chofer, energía y datos.
- Se cotiza por operación, no por vehículo
- Rutas, ventanas y carga las defines tú
- Evidencia de cada entrega en la plataforma
Ver operación de flotas
Cómo funciona
Cinco pasos, con reloj en cada uno.
Nada de «un ejecutivo lo llamará». Cada etapa tiene un plazo declarado y tu folio la sigue de principio a fin.
01
Solicitud
Cuentas tu operación en unos minutos: primero el negocio, tus datos al final.
Acuse automático con folio, en el mismo momento en que envías.
02
Evaluación
Revisamos completitud y coherencia, y te pedimos la documentación que corresponde a tu caso.
Un ejecutivo te contacta dentro de 1 día hábil.
03
Contrato y entrega
Firma, inscripción y entrega con capacitación de conductores.
El plazo de entrega se confirma por vehículo, con stock a la vista.
04
Operación
Operas con la plataforma, la mantención en red INALCO y el respaldo del importador.
Soporte durante todo el contrato.
05
Renovación
Al vencimiento devuelves o renuevas con flota nueva, sin gestionar reventa.
Se planifica antes del término del contrato.
La flota
Vehículos eléctricos con la cifra que sí está certificada.
Publicamos lo que el padrón oficial o la ficha del importador respaldan. Lo que no está aprobado, no aparece.
Gecko MagicWay
Más volumen y más carga útil para distribución con varios puntos por jornada.
UP VAN
Tercera línea del grupo. Su ficha se publica cuando e-auto apruebe el dato homologado; hoy la evaluamos contigo en la solicitud.
Plataforma i Motion
Tu flota en una pantalla, no en una planilla.
Despacho del día, control de qué vehículo sale a ruta y evidencia de cada entrega en un solo panel, incluido como complemento de cualquier base.
Ruta 01 · última milla18 entregas · 2 con evidencia parcialen ruta
Ruta 02 · repartoCarga sellada · energía con reservalisto para salir
Ruta 03 · serviciosDocumentos vigentes · sin observacionespublicada
Recepción · andén 3118 de 120 bultos · diferencia registradaconforme
Complementos
Módulos que se agregan a cualquier base.
Se contratan con el servicio, no aparte. Puedes decidirlos después: en la solicitud son opcionales.
Chofer
Conductor asignado a tu operación, con la conducción medida en la plataforma.
Asistente de reparto
Un segundo par de manos en ruta cuando el reparto lo pide: más puntos por jornada.
Refrigeración
Equipamiento de frío para cadena controlada, con el registro del viaje en la plataforma.
Plataforma i Motion
Despacho del día, control de salida a ruta y evidencia de entrega en un solo panel.
Seguros
Cobertura contratada dentro del mismo servicio, sin gestionarla aparte.
Energía de carga
Solución de carga para la flota, dimensionada con tu operación y tu base.
Respaldo
Importador, arrendador y taller son el mismo grupo.
Cuando el vehículo necesita una pieza, no hay un intermediario entre tu operación y quien la trae al país. Esa es la diferencia entre esperar una semana y esperar un día.
Antes de solicitar
Lo que todos preguntan primero.
¿Cuánto cuesta la cuota?
La cuota sale de tu operación: cantidad de vehículos, plazo, kilómetros y complementos. No publicamos cifras de cuota hasta que el tarifario esté aprobado y vigente.8 Lo que sí está comprometido es el plazo de respuesta.
¿La pre-evaluación es una aprobación?
No.9 Verifica que tu solicitud esté completa y coherente para que el ejecutivo llegue con la lectura hecha. Las condiciones se definen en la propuesta formal.
¿Qué necesito para postular?
Empresa con inicio de actividades, RUT válido, y saber qué necesitas: cuántos vehículos, para qué uso y cuántos kilómetros al mes. En la solicitud te decimos qué documentación viene después.
¿Y si prefiero que ustedes operen el transporte?
Esa es la otra rama: nos cuentas rutas, ventanas horarias y carga, y ponemos vehículo, chofer, energía y datos. Propuesta operacional y tarifa en 24 a 48 horas hábiles.
Hechos del grupo e-auto (E-Auto SpA, Santiago de Chile), publicados por el importador en e-auto.global. Universo: las marcas y la red de postventa del grupo a agosto de 2026. ↩
Padrón oficial de vehículos homologados del Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV), Subsecretaría de Transportes de Chile, corte del 13 de julio de 2026. Certificado de homologación C.H. 6940 del Gecko EV48, emitido el 2 de septiembre de 2024. ↩
Padrón oficial de vehículos homologados del Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV), Subsecretaría de Transportes de Chile, corte del 13 de julio de 2026. Certificado de homologación C.H. 6940 del Gecko EV48, emitido el 2 de septiembre de 2024. El rendimiento en ruta depende de carga, temperatura, ruta y conducción. ↩
Autonomía de ciclo CLTC declarado por el fabricante y publicado por e-auto, el importador del grupo. El padrón 3CV no registra este dato. El rendimiento en ruta depende de carga, temperatura, ruta y conducción. ↩
Carga útil declarado por el fabricante y publicado por e-auto, el importador del grupo. El padrón 3CV no registra este dato. El rendimiento en ruta depende de carga, temperatura, ruta y conducción. ↩
Volumen de carga declarado por el fabricante y publicado por e-auto, el importador del grupo. El padrón 3CV no registra este dato. El rendimiento en ruta depende de carga, temperatura, ruta y conducción. ↩
Autonomía de ciclo CHTC-LT declarado por el fabricante y publicado por e-auto, el importador del grupo. El padrón 3CV no registra este dato. El rendimiento en ruta depende de carga, temperatura, ruta y conducción. ↩
i Motion no publica cifras de cuota mientras el tarifario no esté aprobado y vigente. Lo que sí está comprometido es el plazo: acuse con folio al instante y propuesta formal en 48 horas hábiles desde tu documentación completa. ↩
La pre-evaluación verifica que tu solicitud esté completa y coherente y define los próximos pasos. No es una evaluación crediticia ni compromete condiciones: eso ocurre en la propuesta formal, que firma un ejecutivo. ↩
